Oct 27, 2018

Introducción y origen de las botas contra incendios.

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Nombre del producto: botas de fuego

Botas de caucho de nitrilo ignífugas, impermeables en general.

Diseño de suela patentado ATS: apto para caminar sobre cualquier superficie; Tacón antifatiga en forma de U; ranura antideslizante arqueada para escalera

Excelente protección contra altas temperaturas, flujo de calor y llamas, la parte superior es resistente a un flujo de calor de 2W/cm2 durante tres minutos, parte superior ignífuga. Excelente protección para productos químicos en general: combustible, grasa, disolvente y ácido débil con presión máxima de 500 voltios, antiácaros, antiperforación, antiestático, suela resistente al desgaste, parte superior anticorte, conforme a EN{{8 }} Estándar FPA-CR.

El origen de las botas de fuego

La nueva norma europea para botas contra incendios, también conocida como prEN15090, se encuentra ahora en sus últimas etapas antes de su publicación. Este prEN fue preparado por el Comité Técnico CEN/TC161, y en el trabajo participaron no menos de 18 países. En estos países, los cambios en los requisitos y condiciones han planteado algunas preguntas. Por qué el suministro y compra de botas contra incendios es más complicado que hoy. Los fabricantes de bomberos, los cuerpos de bomberos y las autoridades que establecen normas tardaron casi 25 años en crear los tipos de productos que utilizan actualmente los bomberos británicos.

Las botas de cuero para bomberos que usaban los bomberos en la década de 1980 se fabricaban de acuerdo con la norma BS1870. Esta norma es la misma que se utiliza para la producción de todas las botas de seguridad utilizadas en obras de construcción, astilleros o cualquier industria pesada. En aquel momento, no se comprendía que los peligros que enfrentaba la extinción de incendios eran diferentes a los de la industria pesada o mediana.

En 1993, la norma nacional para botas de seguridad fue reemplazada por normas europeas, por lo que BS1870 fue reemplazada por la nueva norma europea de botas de seguridad EN345. Sin embargo, tras la publicación se descubrió rápidamente que la norma básica sobre botas de seguridad no proporcionaba la protección adecuada en determinados casos extremos. Por lo tanto, se ha agregado una norma a la norma, que se denomina segunda parte de EN345. Esta cláusula está diseñada para la protección de bomberos y motosierras, además de otras características como antiperforación de pies e impermeabilización. La segunda parte de la EN345 entró en vigor en 1997. Además, el Ministerio del Interior ha revisado los requisitos específicos para las botas de goma en la A29, incluidas algunas características que son especialmente necesarias para los bomberos británicos.

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